2023年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题10月09日

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判断题

1、当路面差时，提高弹簧刚度和减振器阻尼力，以抑制车身的振动。

答 案：对

2、汽车挂挡后，尚未抬起离合器，即行走或熄火者，是离合器分离不彻底故障吗？

答 案：对

3、活塞与连杆组装配时，要注意活塞和连杆的安装方向。

答 案：对

单选题

1、使用塑料间隙测量条测量曲轴淆配间隙时，下列说法正确的是（）。

• A：将塑料间隙测量条放好以后，应转动曲轴
• B：塑料间隙测量条放好以后，应用规定力矩将主轴承盖拧紧
• C：塑料间隙测量条放好以前，应对整个曲轴轴颈进行润滑
• D：塑料间隙测量条被夹扁后，应用千分尺测量压扁后的厚度

答 案：B

2、使用有2500r/min标记的砂轮时，砂轮转速（）r/min。

• A：可以高于2500
• B：必须为2500
• C：必须低于2500

答 案：C

3、汽车空调压缩机泄漏检查方法有多种，但不允许采用（）

• A：卤素检漏仪
• B：电子检漏仪
• C：肥皂泡
• D：水压法

答 案：D

多选题

1、汽车排放污染物的主要成分是（）等。

• A：一氧化碳
• B：二氧化碳
• C：碳氢化合物
• D：氮氧化物

答 案：ACD

2、以下关于空调系统中蒸发器温度传感器的叙述正确的有（）。

• A：安装在蒸发器表面
• B：修正混合门位置
• C：控制压缩机
• D：温度升高，阻值升高

答 案：ABC

3、下列关于汽车维修工时费用说话正确的有：（）

• A：汽车维修工时费中已经包括了材料费用
• B：汽车维修作业项目不同，工时单价可以不同
• C：实际维修时间越长，汽车维修定额工时也越长
• D：汽车维修工时费用的计算公式为：工时单价=工时单价×额定工时

答 案：BD

案例分析题

1、按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。
A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。
A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据
（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响

答 案：（1）ABC   （2）ABCD
（3）ACD
（4）ABC