2025年高职单招《地理》每日一练试题06月23日

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单选题

1、现在建设云南、四川通往西藏的交通线路时，国家坚持了先公路后铁路的原则，主要由于公路（）  

• A：灵活性好
• B：连续性强
• C：运费最低
• D：运输量大

答 案：A

解 析：进蔵的公路，川蔵或是滇蔵公路，都要穿过横断山区，山高谷深，地势起伏很大，公路运输灵活，适应性比铁路强，而且投资要省，造价低，A项正确；与铁路运输相比，公路的连续性不强，运输量较小，长途运输的运费较高。故BCD错。所以本题选A。公路运输主要优点是：灵活性强，公路建设期短，投资较低，易于因地制宜，对收到站设施要求不高；公路运输的不足之处是 ：不适宜大批量运输，公路运输的经济半径较小，消耗能量多，长距离运输运费相对昂贵，易污染环境，发生事故 。

2、“一碗水，半碗泥”，黄河泥沙含量的根本原因是（）  

• A：上游地区气候干旱
• B：中游水土流失严重
• C：水利工程建设设计不当
• D：上游“地上河“河床高

答 案：B

解 析：黄河中游穿行于水土流失严重的黄土高原，有无定河、汾河、渭河等支流汇入，随着流量的不断增加，河水的含沙量也急剧上升．进入黄河的泥沙近90%来自于中游流域

3、长江经济带形成的最有利的地理条件是（ ）  

• A：长江巨大的内河航运
• B：长江丰富廉价的水能
• C：长江流域丰富的水资源和土地资源
• D：长江流域丰富的矿产资源

答 案：A

解 析：长江是中国东西向交通的大动脉，自古以来就享有“黄金水道”的盛誉。近半个世纪以来，经过航道综合整治，加之三峡、葛洲坝等水利枢纽的建设，长江的通航条件得到显著改善。目前，长江干支流通航里程超过7万千米，货运量占全国内河货运量的60%左右；因此，长江经济带最有利的地理条件是长江巨大的内河航运，A正确；其余选项是有利条件，但不是最有利的条件，所以错误。故选A。  

4、下面关于我国各民族分布的说法，正确的是（）  

• A：各民族均匀分布
• B：各民族大杂居、小聚居，相互交错居住
• C：汉族主要分布在东部和北部
• D：少数民族主要分布在西部和中部

答 案：B

解 析：我国各民族分布的特点是“大杂居，小聚居”，相互交错居住。汉族分布最广，主要集中在东部和中部。少数民族则主要分布在西南、西北和东北部地区。汉族地区有少数民族聚居，少数民族地区也有汉族居住。民族间的交错分布促进了民族交往与合作，为各民族共同繁荣提供了有利条件。故选：B。

5、右玉县森林覆盖率大幅度提高以后，该区域河流（   ）  

• A：径流量变小
• B：出现凌汛
• C：结冰期延长
• D：含沙量减少

答 案：D

解 析：由所学知识可知，右玉县森林覆盖率大幅度提高后，局部气候发生变化，空气湿度增加，径流量可能会增加，A错误。涵养水源、保持水土能力加强，水土流失减弱，河流含沙量减少，D正确；调节气候能力增强，结冰期缩短，C错误。材料中没有右玉县的河流流向信息，无法判断是否有凌汛现象，B错误。故选D。    

多选题

1、长江三角洲地区与城市带发育相关的自然因素是()  

• A：气候温和湿润
• B：河网密布
• C：矿产资源丰富
• D：交通四通八达

答 案：AB

解 析：本题考查城市发展的区位因素。影响城市的区位因素有自然因素和社会经济因素。其中自然因素包括河流、地形、气候等。选项中D选项交通四通八达是社会经济因素，C选项矿产资源丰富，表述错误，我国长江三角洲地区矿产资源贫乏，是限制其发展的条件。所以本题选择AB选项。

2、“十三五”期间，我国新增湿地面积300多万亩，湿地保护率达到50%以上，湿地生态系统功能得到有效恢复，初步建立起以（）为主体的全国湿地保护体系  

• A：国际重要湿地
• B：国家重要湿地
• C：湿地自然保护区
• D：国家湿地公园

答 案：ABCD

解 析：我国对湿地实行分级管理，初步建立起以国际重要湿地、国家重要湿地、湿地自然保护区、国家湿地公园为主体的全国湿地保护体系。“十三五”期间，新增国际重要湿地15处，新增国家重要湿地29处，湿地生态系统功能得到有效恢复。

3、下面哪个是南非的首都？()  

• A：德班
• B：开普敦
• C：比勒陀利亚
• D：布隆方丹

答 案：BCD

解 析：南非拥有三个首都:行政首都比勒陀利亚, 立法首都开普敦,司法首都布隆方丹,国土面积1219090平方公里,人口6060万(2022年)。