2025年高职单招《机械类(中职)》每日一练试题12月14日

2025年高职单招《机械类(中职)》每日一练试题12月14日，可以帮助我们积累知识点和做题经验，进而提升做题速度。通过高职单招每日一练的积累，助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、直流有刷电机由于没有电刷，维护成本低。（ ）

答 案：错

解 析：直流有刷电机存在电刷，电刷在长期使用后会磨损，需要定期更换，维护成本相对较高。

2、基本偏差决定公差带的位置（ ）

答 案：对

单选题

1、只有具有一定塑性的金属材料才能用压力加工的方法成形。如（ ）就不能采用压力加工的方法成形。

• A：低碳钢
• B：灰铸铁
• C：铝合金
• D：铜合金

答 案：B

解 析：灰铸铁不能采用压力加工的方法成形，原因在于灰铸铁具有较低的塑性。灰铸铁是一种铸造材料，其结构中含有大量的石墨颗粒，这些颗粒会导致灰铸铁的塑性较差。相比之下，低碳钢、铝合金和铜合金都具有较高的塑性，可以通过压力加工的方法进行成形。在压力加工过程中，材料需要具有足够的塑性，以便能够在外力作用下发生塑性变形而不发生断裂。

2、切削难加工材料时，常使用（ ）

• A：切削油―
• B：乳化液
• C：极压乳化液
• D：以上都不对

答 案：C

解 析：切削难加工材料通常具有高硬度、高强度、高热导率等特点，容易引起切削工具的磨损和高温。为了降低切削摩擦、冷却切削区域、减少切削热量，常使用极压乳化液作为切削润滑剂。极压乳化液在切削过程中能够形成一层润滑膜，降低切削摩擦，同时具有很好的冷却效果，减少切削区域的温度，延长刀具的寿命。因此，当切削难加工材料时，常使用极压乳化液来改善切削条件。

多选题

1、以下关于技术要求标注位置的说法正确的是（ ）。

• A：表面粗糙度符号一般标注在可见轮廓线、尺寸界线或其延长线上
• B：尺寸公差标注在尺寸数字后面
• C：形位公差框格用指引线连接到被测要素
• D：材料及热处理要求标注在标题栏附近

答 案：ABCD

解 析：表面粗糙度符号标注在可见轮廓线、尺寸界线或其延长线上，这样能明确表示对应的表面；尺寸公差紧跟尺寸数字标注，以表明该尺寸的允许变动范围；形位公差框格通过指引线连接到被测要素，清晰指出控制的对象；材料及热处理要求标注在标题栏附近，便于查看机件的材料和加工要求。

2、智能网联汽车的电子电气架构可能具备以下哪些特点？（ ）

• A：集中式计算平台，提高处理效率
• B：域控制器划分，便于系统管理
• C：高速网络连接，满足大数据传输需求
• D：软件定义汽车功能，实现功能灵活升级

答 案：ABCD

解 析：1.集中式计算平台，提高处理效率：将多个电子控制单元（ECU）的功能整合到一个或几个集中式计算平台上，减少了硬件成本和复杂性，同时提高了数据处理效率。 2.域控制器划分，便于系统管理：按照功能将汽车的电子电气系统划分为不同的域（如动力域、底盘域、信息娱乐域等），每个域由一个域控制器进行管理，使得系统架构更加清晰，便于开发、维护和升级。 3.高速网络连接，满足大数据传输需求：随着汽车智能化和网联化的发展，车辆内部需要传输大量的数据（如图像、地图数据、传感器数据等），高速网络连接（如以太网）能够满足这种大数据传输的需求。 软件定义汽车功能，实现功能灵活升级：通过软件的更新和配置，可以改变汽车的功能，例如增加新的驾驶辅助功能、优化车辆性能等，而不需要对硬件进行大规模改动。

主观题

1、制动踏板自由行程与行程余量的测量方法是什么

答 案：当发动机停止后，踩下制动踏板几次，以便解除制动助力器。然后，使用手指轻轻按压制动踏板并且使用一把直尺测量制动踏板自由行程。踏板行程余量的测量方法是：发动机运转和驻车制动器松开时，使用490牛顿（50千克力）踩下制动踏板，然后使用一把标尺测量踏板高度（即行程余量），以便检查其是否处于规定的范围内。

解 析：当发动机停止后，踩下制动踏板几次，以便解除制动助力器。然后，使用手指轻轻按压制动踏板并且使用一把直尺测量制动踏板自由行程。踏板行程余量的测量方法是：发动机运转和驻车制动器松开时，使用490牛顿（50千克力）踩下制动踏板，然后使用一把标尺测量踏板高度（即行程余量），以便检查其是否处于规定的范围内。

2、自动档轿车的提速技巧有哪些

答 案：1）装有自动变速器的车辆普遍设置了强制降档开关。当加速踏板踩到底时，就会触动此开关，变速器会马上强制降低1个甚至2个档位，使车辆在需要短距离加速超车时，能够获得良好的加速性。如果希望保持连续加速性能，则可以继续深踩加速踏板，自动变速器会在较高车速时才升入高档位。 2）如果希望平稳行驶，则可以在适当时候轻抬加速踏板，变速器就会自动升档，可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。这时再轻踩加速踏板继续加速，变速器不会马上退回原档位。这是设计者为防止频繁换档而设计的提前升档、滞后降档功能。 3）自动档轿车急加速时有一个短暂的滞后现象，也就是不能马上就加速，所以驾驶自动档车转弯时，可在出弯道时提前加速。

解 析：1）装有自动变速器的车辆普遍设置了强制降档开关。当加速踏板踩到底时，就会触动此开关，变速器会马上强制降低1个甚至2个档位，使车辆在需要短距离加速超车时，能够获得良好的加速性。如果希望保持连续加速性能，则可以继续深踩加速踏板，自动变速器会在较高车速时才升入高档位。 2）如果希望平稳行驶，则可以在适当时候轻抬加速踏板，变速器就会自动升档，可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。这时再轻踩加速踏板继续加速，变速器不会马上退回原档位。这是设计者为防止频繁换档而设计的提前升档、滞后降档功能。 3）自动档轿车急加速时有一个短暂的滞后现象，也就是不能马上就加速，所以驾驶自动档车转弯时，可在出弯道时提前加速。

填空题

1、局部放大图上标注的比例是指（）的线性尺寸与（）相应要素的线性尺寸之比。

答 案：放大图形，实际机件

2、较长机件采用折断画法后，其长度应按（）标注尺寸，断裂边缘常用（）线画出。

答 案：实长，波浪